濱線的活化與再興

鼓山魚市場曾經是哈瑪星重要的漁獲交易中心，並與建有鐵路的濱線相連接，用以轉運漁獲，並發展了完備的製冰廠、冷凍廠等專業設備。（圖一）但由於前鎮漁港的開發，高雄漁業中心漸漸轉移，最終鼓山漁港也逃不了沒落的命運。而隨著鼓山漁港的沒落、市中心的轉移，哈瑪星也面臨了老化與人口產業外移的問題。

圖一

天啊！別再塞了

由於哈瑪星鄰近駁二、渡輪站、西子灣等重要觀光景點，每到下午或假日便會大量湧入觀光人潮。而近年來陸客的開放更是使得遊覽車的數量激增，加上中山大學的學子們通常是使用機車作為交通工具，兩者在主要幹道上的動線幾乎沒有差異〔圖一，紅色區塊是交通壅塞重點區〕，使得僅有雙線道的哈瑪星實在難以負荷，並時有交通事故的發生。

圖一